Велосипед в Іспанії: повний гід для експата про правила, штрафи та транспорт

Валенсія справедливо носить звання одного з найбільш дружніх до велосипедистів міст Іспанії, що обумовлено поєднанням ідеальних природних умов та цілеспрямованої містобудівної політики. Для нового резидента розуміння місцевої велокультури та транспортних нормативів є ключем до швидкої та ефективної інтеграції в міське життя.

Велосипед в Іспанії: повний гід для експата про правила, штрафи та транспорт

Валенсія розташована на плоскій рівнині (llanura), що робить її доступною для велосипедистів (ciclistas) будь-якого віку та рівня підготовки. М'який клімат дозволяє користуватися велосипедом (bicicleta) цілий рік.

Місцева влада інвестувала значні кошти у розвиток інфраструктури: протяжність мережі велодоріжок (carriles bici) перевищує 160 кілометрів. Завдяки цій підтримці та компактному розміру міста, велосипед стає швидким, екологічним та незалежним засобом пересування, часто більш ефективним, ніж піші прогулянки.

Вибір велосипеда: оренда (alquiler), прокат (préstamo) чи купівля (compra)

Громадський прокат Valenbisi (Bike-Sharing)

Громадська система Valenbisi зручна для коротких, спонтанних поїздок у центрі міста. Система налічує 275 станцій із високою щільністю розміщення. Короткострокові абонементи (abonos) (наприклад, 7-денний) коштують близько €13. Valenbisi ідеально підходить для туристів або тих жителів, кому велосипед потрібен лише зрідка.

Приватна оренда (alquiler privado)

На перших тижнях проживання, до купівлі власного велосипеда або вирішення питання з безпечним зберіганням (almacenamiento seguro), приватна оренда може бути найбільш практичним рішенням. Приватні веломагазини (tiendas de bicicletas) зазвичай пропонують якісніші велосипеди: наприклад, стабільні міські моделі (City Bikes) з 28-дюймовими колесами (ruedas) та надійними перемикачами (cambios) (як-от Shimano Nexus). Такі моделі комфортні для тривалих дистанцій та більш надійні у щільному трафіку.

Купівля (compra) власного City Bike

Для щоденного та довгострокового використання ми радимо придбати (comprar) власний City Bike. Цей тип велосипеда забезпечує оптимальний баланс між стабільністю (порівнянною з гірським велосипедом) та швидкістю, необхідною для швидкого переміщення містом. Під час купівлі одразу подбайте про надійні замки (candados) та необхідні аксесуари (кошик, ліхтарі), які часто не входять у базовий комплект.

Інфраструктура, правила (normas) та штрафи (multas)

Велосипедний рух у Валенсії регулюється Міським Регламентом Мобільності (Ordenanza de Movilidad). Знання цих правил є критично важливим, оскільки місцева поліція активно стежить за їх дотриманням та накладає штрафи (multas) за поширені порушення (infracciones).

Ключові вимоги та заборони

Основне правило — використання виділених велодоріжок (carriles bici). У місцях, де їх немає, велосипедисти зобов'язані рухатися проїжджою частиною (calzada), дотримуючись загальних ПДР.

  • Видимість: Велосипедист (ciclista) має бути видимим у будь-який час. Вночі обов'язкове використання переднього (білого) та заднього (червоного) освітлення (luces).
  • Швидкісний режим: Максимальна швидкість руху обмежена 10–20 км/год залежно від зони (наприклад, у пішохідних чи змішаних зонах діють суворіші обмеження).
  • Шолом (Casco): Обов'язковий для всіх велосипедистів молодше 16 років.
  • Навушники (Auriculares puestos): Категорично заборонені! Використання будь-яких навушників (навіть одного) під час їзди — абсолютний лідер за кількістю штрафів (multas) (сотні випадків). Поліція виявляє нульову толерантність до цього порушення.
  • Мобільний телефон (Conducir con el móvil): Використання телефону під час руху суворо карається.

Безпека та захист від угону (robo)

В умовах активного велотрафіку в місті захист від угону (protección contra robo) — обов'язковий елемент володіння велосипедом. Оскільки дорогі моделі, особливо електровелосипеди, є популярною мішенню, високоякісні замки (candados) — це не розкіш, а обов'язкова інвестиція. Реєстрація та нанесення непомітних маркувань підвищують шанси на виявлення у разі крадіжки (hurto).

Незалежно від того, наскільки дорогий та надійний у вас замок, жоден велосипед, що має хоч якусь цінність, не можна залишати на вулиці на ніч. Замки призначені винятково для денного використання та короткочасного паркування. Щобільше, у зонах підвищеного ризику, таких як райони поруч із пляжем (наприклад, Мальварроса), залишати велосипед пристебнутим не рекомендується навіть удень. Завжди зберігайте велосипед у приміщенні (квартирі, коморі, велопаркінгу).

Як вибрати замок (candado) та паркувати (aparcar) велосипед

Експерти з безпеки наполягають на використанні професійних рішень; звичайні тросові замки легко перекушуються.

  • U-замки (Candado de grillete): Пропонують максимальний захист завдяки товстому сталевому стрижню (barra de acero). Рекомендується обирати моделі з товщиною дужки не менше 15 мм.
  • Сертифікація ART: Шукайте замки з маркуванням ART — це підтвердження їхньої відповідності суворим європейським вимогам безпеки.
  • Подвійний захист: Найефективніша стратегія — використання щонайменше двох різних типів замків (наприклад, U-замок для фіксації рами (cuadro) + ланцюговий замок для колеса (rueda)). Це змушує злодія використовувати два різні інструменти, що збільшує час зламу та ризик виявлення.
  • Правила паркування: Завжди паркуйтесь у жвавих, добре освітлених місцях. Пристібати необхідно раму (cuadro) і, по можливості, колесо (rueda), фіксуючи їх до нерухомого стаціонарного об'єкта (спеціальної велопарковки або міцної опори).

Для нових резидентів, які не мають надійного місця для зберігання (almacenamiento) вдома, розумною стратегією буде використання послуг приватних орендних компаній, що пропонують нічне зберігання велосипеда у приміщенні магазину.

Інтеграція з громадським транспортом (transporte público)

Можливість комбінувати велосипед із рейковим транспортом у Валенсії залежить від типу поїзда (tren) та маршруту (ruta), і має суттєві обмеження.

Приміські поїзди Renfe Cercanías

Приміські поїзди (trenes de cercanías) Renfe Cercanías є основним засобом для мультимодальних поїздок за межі міста та пропонують більш гнучкі умови.

  • Норма провезення (norma de transporte): Дозволено провозити один велосипед на людину.
  • Розміщення: Велосипеди повинні знаходитися у спеціальних зонах (zonas especiales) або на платформах доступу, не блокуючи проходи.
  • Обмеження: У разі високої завантаженості (alta ocupación) поїзда персонал може відмовити у провезенні велосипеда.

Metrovalencia (метро (metro) та трамвай (tranvía))

Головна перешкода — звичайні велосипеди суворо заборонені (estrictamente prohibido) у підземних секціях метро та на всіх трамвайних лініях. Це правило серйозно обмежує можливість швидкого перетину центру Валенсії.

  • Надземні ділянки (tramos en superficie): Провезення дозволено лише на надземних ділянках ліній метро (наприклад, L1, L2, L3, L5, L7, L9).
  • Стикування з центром: Пасажири, які розпочинають поїздку на надземних станціях у передмісті, зобов'язані вийти на останній станції перед початком підземної ділянки.
  • Розміщення: При дозволеному провезенні велосипеди розміщуються виключно в останньому вагоні (vagón).
  • Складні велосипеди (bicicletas plegables): Повністю складені велосипеди вважаються ручною поклажею (equipaje de mano) та дозволені до провезення без обмежень, що застосовуються до звичайних велосипедів.

Обслуговування (mantenimiento) та ремонт (reparación)

Оскільки у Валенсії велосипед часто використовується як щоденний транспорт, регулярне та якісне обслуговування (mantenimiento) — це запорука безпеки та довговічності.

Базовий догляд (cuidado básico), який потрібно проводити регулярно

  • Гальма (frenos): Регулярний огляд стану гальмівних колодок (zapata de freno).
  • Тиск (presión): Підтримка оптимального тиску у шинах (neumáticos).
  • Трансмісія: Очищення ланцюга (cadena) за допомогою знежирювача (desengrasante) та подальше змащування (engrase).

Професійні майстерні (Taller de bicicletas)

Місцеві майстерні (наприклад, Hummi Bikes або BigBikes Carlet) пропонують повний спектр послуг. Вони приділяють особливу увагу профілактичному обслуговуванню (mantenimiento preventivo).

Профілактика включає комплексну діагностику гальмівної системи, трансмісії та коліс, що дозволяє виявити потенційні несправності (avería mayor) до того, як вони призведуть до серйозної поломки. Надійні центри використовують лише оригінальні запчастини (repuestos originales) та високоякісні компоненти.

Блок лексики: ключові іспанські терміни для велосипедиста

Не просто читайте — вивчайте корисну лексику

Вивчивши слова з цієї статті та скориставшись рекомендаціями системи, ви отримаєте більше свободи для обслуговування свого велосипеда, купівлі запасних частин та спілкування з місцевими велосипедистами.
Привітальних балів після реєстрації вистачить на все це і навіть більше.

Додати слова до словника
  • El taller de bicicletas — Велосипедна майстерня
  • El pinchazo — Прокол
  • El desinflado — Спущена шина
  • La cadena — Ланцюг
  • El freno — Гальмо
  • El sillín — Сідло
  • El cuadro — Рама
  • El cambio — Перемикач швидкостей
  • La llanta — Обід
  • El neumático — Шина
  • La bomba — Насос
  • El desengrasante — Знежирювач
  • La grasa — Мастило / Змазка
  • El candado — Замок
  • El ciclista — Велосипедист
  • Carril bici — Велодоріжка
  • La acera — Тротуар
  • El casco — Шолом
  • La multa — Штраф
  • El faro / La luz — Фара / Світло
  • Bicicleta plegable — Складаний велосипед

Коментар експерта

Володимир Герасичев

Засновник проєкту "Велопрогулянки з Вовою та Женею",

прогулянки на велосипедах за авторськими маршрутами

Валенсія — справжній велосипедний рай, і він не обмежується містом. Ось уже 2 роки я проводжу велопрогулянки мальовничими околицями Валенсії і хотів би поділитися своїм досвідом використання велосипеда скрізь, куди можна дістатися електричкою + пару десятків кілометрів своїм ходом.

Валенсія знаходиться в долині, навколо міста — здебільшого апельсинові сади та рисові поля. Ними пролягає безліч затишних сільських доріг, на яких зовсім немає машин, але є прекрасний асфальт. Існує й розвинена мережа велодоріжок. Деякі з них створені з колишніх вузькоколійок, перероблених у велопішохідні маршрути. Називаються такі маршрути Vía Verde ("зелений шлях"). Найближча до Валенсії Vía Verde починається прямо від міста і йде через поля, сади та невеликі містечка на північ до міста Puçol. Довжина 15 км, називається Vía Xurra. Ще одна дуже класна велодоріжка йде від Валенсії на південь уздовж моря. Стартує від Міста мистецтв та наук, виходить до моря біля гирла Турії і далі йде вздовж пляжів, періодично занурюючись у сосновий ліс, аж до Альбуфери. Шалено красива коротенька (всього близько 10 км) Vía Verde між Benicassim та Orpesa. Вона йде вздовж моря серед скель та сосен, на ній є тунелі, найбільший з них має довжину цілих 500 м.

Ну, а якщо набридла рівнина, достатньо від'їхати від міста буквально на 20 км, і починаються гори. Найближчий гірський масив — Sierra de Calderona. Там є висоти до 1 км. Найбільш мальовничий та зелений гірський масив на околицях Валенсії, на мій погляд, це Sierra de Espadán. Він починається десь за 20 км від моря між Sagunto та Castellón de la Plana. Найзручніше в нього заїхати від станції Nules (близько години на електричці cercanías від Валенсії). Там вже зовсім інші краєвиди. Лісисті гори, пустельні гірські серпантини з прекрасним асфальтом та мінімумом трафіку (на деяких шосе, наприклад, CV-200, можна годину проїхати і не зустріти жодної машини).

У межах години їзди на електричці від Валенсії та 20-30 км на велосипеді можна стільки всього красивого побачити! Тут є і гірські річки з водоспадами та можливістю викупатися у найчистішій прозорій воді, і соснові ліси, і гори, і нескінченні сади-поля, і дуже мальовничі містечка з вузенькими вуличками, бруківкою та красивою церквою. А ще красиві бухти, дикі пляжі, снорклінг у найчистішій воді з рибками та інші радощі моря, яких немає в місті. Ось уже 2 роки катаємося в різні нові цікаві місця щовихідних, а ці місця все не закінчуються і не закінчуються. Щоразу знаходжу нові й нові цікаві маршрути.

Окремо варто відзначити максимально дбайливе ставлення водіїв. Зазвичай ми катаємося в місцях, де машин або немає зовсім, або майже немає, але якщо машини трапляються, то вони ніколи не будуть тобі сигналити, кудись поспішати — ні, вони спокійно їдуть за тобою, а як з'являється пряма ділянка дороги, вони неквапливо виїжджають на зустрічну смугу та обганяють тебе, суворо дотримуючись закріпленого в ПДР правила дистанції від велосипедиста не менше 1,5 м. Так само в електричках усі дуже доброзичливо та терпляче ставляться до велосипедистів. Навіть якщо електричка заповнена, і велосипеди створюють об'єктивні незручності оточенню, ніхто тут не стане на тебе сваритися, всі максимально доброзичливі, у всіх суцільна tranquila (спокій) :)

Висновок та рекомендації для нових жителів

Валенсія — чудове місто для велосипеда, але ваш успіх залежить від суворого дотримання правил (normas) та попереджувальних заходів безпеки.

  • Пріоритет якості: Для щоденних поїздок купуйте (comprar) або орендуйте (alquilar) на тривалий термін City Bike. Система Valenbisi не підходить для постійного використання. Спочатку користуйтеся приватною орендою (alquiler privado) з опцією нічного зберігання (almacenamiento nocturno) у магазині.
  • Нульова терпимість до відволікання: Запам'ятайте: навушники та їзда тротуарами (acera) суворо заборонені. Це найчастіші причини великих штрафів (multas). Адаптуйтеся до вимоги повної сенсорної обізнаності під час руху.
  • Безпека — це ваша відповідальність: Враховуючи високий ризик угону (robo), необхідно використовувати професійні, двоступеневі системи безпеки, включно з U-замками із сертифікацією ART. Тросові замки не забезпечують захисту. Не залишайте велосипед без нагляду на ніч або вдень на пляжі.
  • Планування маршрутів: Сувора заборона Metrovalencia на провезення звичайних велосипедів у центрі вимагає використовувати наземні ділянки або розглянути купівлю (compra) складаного велосипеда (bicicleta plegable).
  • Обслуговування: Регулярно звертайтеся до місцевих taller de bicicletas для профілактичної діагностики.
Артем Гарнишев

засновник How2Spanish