Велосипед в Испании: полный гид для экспата о правилах, штрафах и транспорте

Валенсия справедливо носит звание одного из самых дружелюбных к велосипедистам городов Испании, что обусловлено сочетанием идеальных природных условий и целенаправленной градостроительной политики. Для нового резидента понимание местной велокультуры и транспортных нормативов является ключом к быстрой и эффективной интеграции в городскую жизнь.

Валенсия расположена на плоской равнине (llanura), что делает ее доступнной для велосипедистов (ciclistas) любого возраста и уровня подготовки. Мягкий климат позволяет пользоваться велосипедом (bicicleta) круглый год.

Местные власти инвестировали значительные средства в развитие инфраструктуры: протяженность сети велодорожек (carriles bici) превышает 160 километров. Благодаря этой поддержке и компактному размеру города, велосипед становится быстрым, экологичным и независимым средством передвижения, часто более эффективным, чем пешие прогулки.

Выбор велосипеда: аренда (alquiler), прокат (préstamo) или покупка (compra)

Общественный прокат Valenbisi (Bike-Sharing)

Общественная система Valenbisi удобна для коротких, спонтанных поездок в центре города. Система насчитывает 275 станций с высокой плотностью размещения. Краткосрочные абонементы (abonos) (например, 7-дневный) стоят около €13. Valenbisi идеально подходит для туристов или тех жителей, кому велосипед нужен лишь изредка.

Частная аренда (alquiler privado)

На первых неделях проживания, до покупки собственного велосипеда или решения вопроса с безопасным хранением (almacenamiento seguro), частная аренда может быть самым практичным решением. Частные веломагазины (tiendas de bicicletas) обычно предлагают более качественные велосипеды: например, стабильные городские модели (City Bikes) с 28-дюймовыми колесами (ruedas) и надежными переключателями (cambios) (вроде Shimano Nexus). Такие модели комфортны для длительных дистанций и более надежны в плотном трафике.

Покупка (compra) собственного City Bike

Для ежедневного и долгосрочного использования мы советуем приобрести (comprar) собственный City Bike. Этот тип велосипеда обеспечивает оптимальный баланс между стабильностью (сравнимой с горным велосипедом) и скоростью, необходимой для быстрого перемещения по городу. При покупке сразу позаботьтесь о надежных замках (candados) и необходимых аксессуарах (корзина, фонари), которые часто не входят в базовый комплект.

Инфраструктура, правила (normas) и штрафы (multas)

Велосипедное движение в Валенсии регулируется Городским Регламентом Мобильности (Ordenanza de Movilidad). Знание этих правил критически важно, так как местная полиция активно следит за их соблюдением и налагает штрафы (multas) за распространенные нарушения (infracciones).

Ключевые требования и запреты

Основное правило — использование выделенных велодорожек (carriles bici). В местах, где их нет, велосипедисты обязаны двигаться по проезжей части (calzada), соблюдая общие ПДД.

• Видимость: Велосипедист (ciclista) должен быть видим в любое время. Ночью обязательно использование переднего (белого) и заднего (красного) освещения (luces).
• Скоростной режим: Максимальная скорость движения ограничена 10–20 км/ч в зависимости от зоны (например, в пешеходных или смешанных зонах действуют более строгие ограничения).
• Шлем (Casco): Обязателен для всех велосипедистов младше 16 лет.
• Наушники (Auriculares puestos): Категорически запрещены! Использование любых наушников (даже одного) во время езды — абсолютный лидер по количеству штрафов (multas) (сотни случаев). Полиция проявляет нулевую толерантность к этому нарушению.
• Мобильный телефон (Conducir con el móvil): Использование телефона во время движения строго наказывается.

Безопасность и защита от угона (robo)

В условиях активного велотрафика в городе защита от угона (protección contra robo) — обязательный элемент владения велосипедом. Поскольку дорогие модели, особенно электровелосипеды, являются популярной мишенью, высококачественные замки (candados) — это не роскошь, а обязательная инвестиция. Регистрация и нанесение незаметных маркировок повышают шансы на обнаружение в случае кражи (hurto).

Независимо от того, насколько дорогой и надежный у вас замок, ни один велосипед, представляющий хоть какую-то ценность, нельзя оставлять на улице на ночь. Замки предназначены исключительно для дневного использования и кратковременной парковки. Более того, в зонах повышенного риска, таких как районы рядом с пляжем (например, Мальварроса), оставлять велосипед пристегнутым не рекомендуется даже днем. Всегда храните велосипед в помещении (квартире, кладовке, велопаркинге).

Как выбрать замок (candado) и парковать (aparcar) велосипед

Эксперты по безопасности настаивают на использовании профессиональных решений; обычные тросовые замки легко перекусываются.

• U-замки (Candado de grillete): Предлагают максимальную защиту благодаря толстому стальному стержню (barra de acero). Рекомендуется выбирать модели с толщиной дужки не менее 15 мм.
• Сертификация ART: Ищите замки с маркировкой ART — это подтверждение их соответствия строгим европейским требованиям безопасности.
• Двойная защита: Самая эффективная стратегия — использование как минимум двух разных типов замков (например, U-замок для фиксации рамы (cuadro) + цепной замок для колеса (rueda)). Это заставляет вора использовать два разных инструмента, что увеличивает время взлома и риск обнаружения.
• Правила парковки: Всегда паркуйтесь в оживленных, хорошо освещенных местах. Пристегивать необходимо раму (cuadro) и, по возможности, колесо (rueda), фиксируя их к неподвижному стационарному объекту (специальной велопарковке или крепкой опоре).

Для новых резидентов, не имеющих надежного места для хранения (almacenamiento) дома, разумной стратегией будет использование услуг частных арендных компаний, предлагающих ночное хранение велосипеда в помещении магазина.

Интеграция с общественным транспортом (transporte público)

Возможность комбинировать велосипед с рельсовым транспортом в Валенсии зависит от типа поезда (tren) и маршрута (ruta), и имеет существенные ограничения.

Пригородные поезда Renfe Cercanías

Пригородные поезда (trenes de cercanías) Renfe Cercanías являются основным средством для мультимодальных поездок за пределы города и предлагают более гибкие условия.

• Норма провоза (norma de transporte): Разрешено провозить один велосипед на человека.
• Размещение: Велосипеды должны находиться в специальных зонах (zonas especiales) или на платформах доступа, не блокируя проходы.
• Ограничения: В случае высокой загруженности (alta ocupación) поезда персонал может отказать в провозе велосипеда.

Metrovalencia (метро (metro) и трамвай (tranvía))

Главное препятствие — обычные велосипеды строго запрещены (estrictamente prohibido) в подземных секциях метро и на всех трамвайных линиях. Это правило серьезно ограничивает возможность быстрого пересечения центра Валенсии.

• Надземные участки (tramos en superficie): Провоз разрешен только на надземных участках линий метро (например, L1, L2, L3, L5, L7, L9).
• Стыковка с центром: Пассажиры, начинающие поездку на надземных станциях в пригороде, обязаны выйти на последней станции перед началом подземного участка.
• Размещение: При разрешенном провозе велосипеды размещаются исключительно в последнем вагоне (vagón).
• Складные велосипеды (bicicletas plegables): Полностью сложенные велосипеды считаются ручной кладью (equipaje de mano) и разрешены к провозу без ограничений, применяемых к обычным велосипедам.

Обслуживание (mantenimiento) и ремонт (reparación)

Поскольку в Валенсии велосипед часто используется как ежедневный транспорт, регулярное и качественное обслуживание (mantenimiento) — это залог безопасности и долговечности.

Базовый уход (cuidado básico), который нужно проводить регулярно

• Тормоза (frenos): Регулярный осмотр состояния тормозных колодок (zapata de freno).
• Давление (presión): Поддержание оптимального давления в шинах (neumáticos).
• Трансмиссия: Очистка цепи (cadena) с помощью обезжиривателя (desengrasante) и последующее смазывание (engrase).

Профессиональные мастерские (Taller de bicicletas)

Местные мастерские (например, Hummi Bikes или BigBikes Carlet) предлагают полный спектр услуг. Они уделяют особое внимание профилактическому обслуживанию (mantenimiento preventivo).

Профилактика включает комплексную диагностику тормозной системы, трансмиссии и колес, что позволяет выявить потенциальные неисправности (avería mayor) до того, как они приведут к серьезной поломке. Надёжные центры используют только оригинальные запчасти (repuestos originales) и высококачественные компоненты.

Блок лексики: ключевые испанские термины для велосипедиста

• El taller de bicicletas — Велосипедная мастерская
• El pinchazo — Прокол
• El desinflado — Спущенная шина
• La cadena — Цепь
• El freno — Тормоз
• El sillín — Седло
• El cuadro — Рама
• El cambio — Переключатель скоростей
• La llanta — Обод
• El neumático — Шина
• La bomba — Насос
• El desengrasante — Обезжириватель
• La grasa — Смазка
• El candado — Замок
• El ciclista — Велосипедист
• Carril bici — Велодорожка
• La acera — Тротуар
• El casco — Шлем
• La multa — Штраф
• El faro / La luz — Фара / Свет
• Bicicleta plegable — Складной велосипед

Комментарий эксперта

Владимир Герасичев

Основатель проекта "Велопрогулки с Вовой и Женей",

прогулки на велосипедах по авторским маршрутам

Валенсия - настоящий велосипедный рай, и он не ограничивается городом. Вот уже 2 года провожу велопокатушки по живописным окрестностям Валенсии и хотел бы поделиться своим опытом использования велосипеда везде, куда можно добраться на электричке + пару десятков км своим ходом.

Валенсия находится в долине, вокруг города в основном апельсиновые сады и рисовые поля. По ним куча уютных проселочных дорог, на которых совсем нет машин, но есть прекрасный асфальт. Есть и развитая сеть велодорожек. Некоторые из них сделаны из бывших узкоколеек, переделанных в велопешеходные маршруты. Называются такие маршруты Via Verde ("зеленый путь"). Ближайшая к Валенсии Via Verde начинается прямо от города и идет через поля, сады и небольшие городки на север до города Puçol. Длина 15 км, называется Via Xurra. Ещё очень классная велодорожка идет от Валенсии на юг вдоль моря. Стартует от города искусств и наук, выходит к морю у устья Турии и дальше идёт вдоль пляжей, периодически ныряя в сосновый лес, до Альбуферы. Безумно красивая коротенькая (всего около 10 км) Via Verde между Benicassim и Orpesa. Она идёт вдоль моря среди скал и сосен, на ней есть туннели, самый крупный из них имеет длину целых 500 м.

Ну, а если надоела равнина, достаточно отъехать от города буквально на 20 км, и начинаются горы. Ближайший горный массив Sierra de Calderona. Там есть высоты до 1 км. Самый живописный и зелёный горный массив в окрестностях Валенсии, на мой взгляд, Sierra de Espadán. Он начинается км в 20 от моря между Sagunto и Castellón de la Plana. Удобнее всего в него заехать от станции Nules (около часа на электричке cercanías от Валенсии). Там уже совсем другие виды. Лесистые горы, пустынные горные серпантины с прекрасным асфальтом и минимумом трафика (на некоторых шоссе, например, CV-200, можно час проехать и не встретить ни одной машины).

В пределах часа езды на электричке от Валенсии и 20-30 км на велосипеде можно столько всего красивого повидать! Тут есть и горные реки с водопадами и возможностью искупаться в чистейшей прозрачной воде, и сосновые леса, и горы, и бесконечные сады-поля, и очень живописные городки с узенькими улочками, брусчаткой и красивой церковью. А еще красивые бухты, дикие пляжи, снорклинг в чистейшей воде с рыбками и прочие радости моря, которых нет в городе. Вот уже 2 года катаемся в разные новые интересные места каждые выходные, а эти места всё не заканчиваются и не заканчиваются. Каждый раз нахожу новые и новые интересные маршруты.

Отдельно стоит отметить максимально бережное отношение водителей. Обычно мы катаемся в местах, где машин либо нет совсем, либо почти нет, но если машины встречаются, то они никогда не будут тебе сигналить, куда-то спешить - нет, они спокойно едут за тобой, а как появляется прямой участок дороги, они неспешно выезжают на встречную полосу и обгоняют тебя, строго выдерживая закрепленное в пдд правило дистанции от велосипедиста не менее 1,5 м. Так же в электричках все очень доброжелательно и терпеливо относятся к велосипедистам. Даже если электричка заполненная, и велосипеды создают объективные неудобства окружающим, никто здесь не станет на тебя ругаться, все максимально доброжелательны, у всех сплошная tranquila:)

Заключение и рекомендации для новых жителей

Валенсия — отличный город для велосипеда, но ваш успех зависит от строгого соблюдения правил (normas) и упреждающих мер безопасности.

• Приоритет качеству: Для ежедневных поездок покупайте (comprar) или арендуйте (alquilar) на длительный срок City Bike. Система Valenbisi не подходит для постоянного использования. В первое время пользуйтесь частной арендой (alquiler privado) с опцией ночного хранения (almacenamiento nocturno) в магазине.
• Нулевая терпимость к отвлечению: Запомните: наушники и езда по тротуарам (acera) строго запрещены. Это самые частые причины крупных штрафов (multas). Адаптируйтесь к требованию полной сенсорной осведомленности во время движения.
• Безопасность — это ваша ответственность: Учитывая высокий риск угона (robo), необходимо использовать профессиональные, двухступенчатые системы безопасности, включая U-замки с сертификацией ART. Тросовые замки не обеспечивают защиты. Не оставляйте велосипед без присмотра на ночь или днём на пляже.
• Планирование маршрутов: Строгий запрет Metrovalencia на провоз обычных велосипедов в центре требует использовать наземные участки или рассмотреть покупку (compra) складного велосипеда (bicicleta plegable).
• Обслуживание: Регулярно обращайтесь в местные taller de bicicletas для профилактической диагностики.